目前市场上集装箱改装的商家还比较少,好多也都是从普通板房转变过来的,其付款制度什么的也基本都是老样子,需要缴纳全额保证金,而我们专做租赁 ,有关正确租赁及使其他各项事项都已确定上线。
住人集装箱改装属劳动密集型行业,劳动力的低成本优势使中国在世界范围内拥有比较优势,另一方面,我国的铁路和公路的住人集装箱房的使用率百分之六左右,还远远低于全球百分之七十五的水平,仍有很大的发展潜力,未来我国住人集装箱房租赁业发展带来的巨大需求量将使集装箱制造业拥有良好的发展空间。
为什么需要集装箱改装:
1,对于资金压力大,又想建立自有箱队的班轮公司,可以选择融资租赁租箱,即由租 箱公司出资购置新箱,出租给班轮公司使用,租约到期后班轮公司再支付一定费用 将集装箱买下。
2,对于那些已拥有自有箱队,但需要更多现金用于扩大再生产且资信和担保能力有 限的班轮公司来说,可以将部分自有集装箱卖给租箱公司,再租回继续使用,租约到 期后再支付一定费用买回。
4,从发货人角度看,对于部分化工品运输以及有特殊需求的用箱货运,发货人会偏好使用自己的柜子以减少船东的审核手续或者增加用箱的自由度。
5,除了在海运方面的集装箱改装需求,集装箱改装也广泛存在于中欧班列运输中。在旺季,很多班列平台由于箱量有限,更加倾向于给货代放SOC舱位,此时货代需要寻找祖祥资源以为客户提供COC舱位报价;此外,对于包列的货代而言,拿到SOC舱位后,倾向于在外租赁集装箱。
随着房屋建筑的发展,集装箱改装凭借其绿色环保、安全舒适、价格实惠等优势,在建筑工地等户外项目中日渐风靡,它一般作为工人宿舍居多。而传统的住宅,只要有钱,可以修建无数层高。但是集装箱活动房不建议搭建的太高,2层是最好的。因为太高了还是存在一定安全风险的。所以在使用的过程中还是要注意的。据了解,现在大多数的人都是租赁集装箱房屋来使用,因为工程项目周期短等原因。
集装箱改装到期之后,供应商会派安装人员来回收、退场。很多人担心押金退还的问题,这个其实不用放心,在相关租赁合同保障的情况下权益不会受损的。在租赁期限满了之后,将对箱子进行定损,如果发现集装箱房损坏需要修理的,修理费用需要租赁人承担,从押金中扣除。
近几年,每个城市的发展是比较快的。各个县市都在修建大小不同规模的房屋建筑,所以住人集装箱改装成为了现在工地首先的房屋之一,它主要用来给工人临时居住为主,等工期完了又拖到下一个工地继续使用,或者是退还给相应的住人集装箱厂家。所以比起传统的活动板房,它具有移动、安装、拆卸方便等特点。那么现在多数工地都是租赁集装箱房屋来使用