集装箱回收在集装箱运输史上，空箱调运是一件非常浪费成本的事，空箱的租赁，正式解决了这个问题，一方面帮助许多没有箱子的货主可以减少运输成本，另一方面可以增加承运人既船方的利润，保证船舶单次航行的收入，特别是针对现在的班轮运输，两地存放空箱，提高空箱利用率，也避免了无船承运人无箱的局面
目前市场上集装箱回收的商家还比较少，好多也都是从普通板房转变过来的，其付款制度什么的也基本都是老样子，需要缴纳全额保证金，而我们专做租赁 ，有关正确租赁及使其他各项事项都已确定上线。
集装箱回收是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐，目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱业务发展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。
集装箱回收到期之后，供应商会派安装人员来回收、退场。很多人担心押金退还的问题，这个其实不用放心，在相关租赁合同保障的情况下权益不会受损的。在租赁期限满了之后，将对箱子进行定损，如果发现集装箱房损坏需要修理的，修理费用需要租赁人承担，从押金中扣除。
集装箱回收因为工期短、资金周转困难等原因，多数工地都是选择租赁集装箱房来使用。其实集装箱房屋出租的价格是比较廉价的，像常规3x6米的出租价格是6元一天，一般厂家是半年左右起租。有一定租赁时间的限制，每个厂家都是这样。目前现在工地上最常见的也是这种尺寸类型的箱子。当然还需要缴纳3000-6000元左右的租箱押金。等租赁时间到了，再去与厂家结算相对应的租用费用，整体来说租赁的流程是比较简单的，所以也完全不用担心厂家不会退你押金，因为签的租用合同，一切都是具有法律依据的，另外像是租赁一个好材质的箱房它的成本价格都原不止这点押金。
住人集装箱回收属劳动密集型行业，劳动力的低成本优势使中国在世界范围内拥有比较优势，另一方面，我国的铁路和公路的住人集装箱房的使用率百分之六左右，还远远低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的发展潜力，未来我国住人集装箱房租赁业发展带来的巨大需求量将使集装箱制造业拥有良好的发展空间。
