集装箱回收是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐，目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱业务发展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。
近几年，每个城市的发展是比较快的。各个县市都在修建大小不同规模的房屋建筑，所以住人集装箱回收成为了现在工地首先的房屋之一，它主要用来给工人临时居住为主，等工期完了又拖到下一个工地继续使用，或者是退还给相应的住人集装箱厂家。所以比起传统的活动板房，它具有移动、安装、拆卸方便等特点。那么现在多数工地都是租赁集装箱房屋来使用
集装箱回收往往创意感十足，一个个标准化生产的钢铁箱子在建筑设计师的手下变为一种艺术品。集装箱房屋的外形带有艺术感，能够抓住公众的眼球，成为某种地标性或者热门性的建筑，目前国内的很多集装箱房屋在满足其使用功能的前提下，还作为网红拍照点的存在。
随着运输市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，未来对于集装箱回收的需求也将变得多样化、复杂化。目前来看，行业将呈现以下几大趋势：
1）智能化。住人集装箱房的信息化是影响现代物流的一个关键因素。目前住人集装箱房的信息化主要通过射频识别技术、微机电系统等传感技术、控制技术、通讯网络技术等相关信息技术，来实现全球环境下全供应链的信息实时与透明，以及全供应链下的住人集装箱房远程监测、跟进与管理。
2）多式联运。目前世界住人集装箱房运输仍以单一的运输模式为主，海陆空之间的衔接不够紧密。未来集装箱技术的不断进步会为各种运输途径相互衔接提供更为便利的条件。
3）环保化。在环保的政策的压力之下，中国的住人集装箱房产业正面临着向水性化涂装的转变。不过，我国当下使用水性涂料的住人集装箱房仅占全球总数的百分之三点五，成本冲击成为了住人集装箱房产业要面临的一大难题。
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