只需要花比购买价格便宜将近一半的价格就能住上一间集装箱房，而且是一次性缴费，中途不收取任何费用。进出场的运输费用和租金都在押金里进行扣除。所以可以减轻资金上的压力。短时间集装箱改装来使用是最划算的，像如果只用到120天，那租金也才720元，就要比在外面租房划算的多了。如果是用3年以上的时间那就建议直接购买下来使用，到时候再转手卖出去。
集装箱改装的优点
集装箱改装业务是为集装箱运输行业提供服务的，对于班轮公司来说，租箱与自行采购集装箱比较，具有下列优点：
(1)避免巨额资金的即时投入
集装箱价格昂贵，一个20英尺箱出厂时价就要1800多美金。班轮公司如需开辟集装箱航线，船东自备箱往往要上千个，需要大量资金来采购集装箱，有了租箱公司，只付少许租金租箱就可以了。
(2)全球提箱，全球还箱的便利
班轮公司对箱体的需求是变化的，不平衡的，全球提还箱只有租箱公司可以做到，这大大地解决了班轮公司的调箱难题。
(3)集装箱需求地点的供应保障
任何一个班轮公司都不可能在其任何一个需求地点都有存箱，而租箱公司则可相对满足他们的要求，尽可能地保障集装箱的供应。
集装箱改装是指集装箱改装公司与承租人，一般为海运班轮公司，铁路、公路运输公司等，签订协议，用长期或短期的方式把集装箱改装给承租人的一种租赁方式。在协议执行期间，箱体由承租人管理使用，承租人负责对箱体进行维修保养，确保避免灭失。协议期满后，承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复，修理费用由承租人承担。承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。
集装箱改装房屋迎合了时代发展的步伐。“绿色建筑”被越来越多的人提及，环保观念不断深入人心，集装箱房屋作为“绿色建筑”的一员，它的能成为当代流行的建筑形式，离不开公众与社会各界对“绿色”、“环保”话题的关注。
住人集装箱改装属劳动密集型行业，劳动力的低成本优势使中国在世界范围内拥有比较优势，另一方面，我国的铁路和公路的住人集装箱房的使用率百分之六左右，还远远低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的发展潜力，未来我国住人集装箱房租赁业发展带来的巨大需求量将使集装箱制造业拥有良好的发展空间。
集装箱改装往往创意感十足，一个个标准化生产的钢铁箱子在建筑设计师的手下变为一种艺术品。集装箱房屋的外形带有艺术感，能够抓住公众的眼球，成为某种地标性或者热门性的建筑，目前国内的很多集装箱房屋在满足其使用功能的前提下，还作为网红拍照点的存在。
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