集装箱回收的流行与发展离不开国家政策的支持与行业的努力。随着供给侧改革的深入，国家对装配式住宅推动为集装箱房屋的发展注入了新的动力。与此同时，从事集装箱设计建造的公司也在不断的提升自己，就拿小编所在的众盒集装箱公司来说，为了提供更好的服务，从一开始的集装箱房屋设计业务到现在集设计、建造、运输一体化，在保证质量的前提下，使得集装箱房屋可以更加舒适、更加适合人的日常居住或商用功能的满足。
随着运输市场的不断变化以及集装箱技术的日趋完善，未来对于集装箱回收的需求也将变得多样化、复杂化。目前来看，行业将呈现以下几大趋势：
1）智能化。住人集装箱房的信息化是影响现代物流的一个关键因素。目前住人集装箱房的信息化主要通过射频识别技术、微机电系统等传感技术、控制技术、通讯网络技术等相关信息技术，来实现全球环境下全供应链的信息实时与透明，以及全供应链下的住人集装箱房远程监测、跟进与管理。
2）多式联运。目前世界住人集装箱房运输仍以单一的运输模式为主，海陆空之间的衔接不够紧密。未来集装箱技术的不断进步会为各种运输途径相互衔接提供更为便利的条件。
3）环保化。在环保的政策的压力之下，中国的住人集装箱房产业正面临着向水性化涂装的转变。不过，我国当下使用水性涂料的住人集装箱房仅占全球总数的百分之三点五，成本冲击成为了住人集装箱房产业要面临的一大难题。
集装箱回收要有放置的场地，放置的地方要有使用权，不然集装箱回收房屋是不能乱放的；如果运输的距离远了，运输的费用也会提高；适合短期使用，如果用的时间长了，那就不建议租赁来使用了。
集装箱回收是一个长期稳定获利业务，主要为欧美基金投资，利润主要靠付清集装箱生产成本，财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值。集装箱回收行业需要巨额资金，专业性强，所以一般企业很难涉足。现活跃在此时市场上的前12位租箱公司大都为美、欧基金支持的。中国大陆注册的尚无一家，中资的佛罗伦、中国私营的景阳也是在香港.
