对于工期项目短的租赁集装箱回收房屋使用是很方便的，租赁合同到时间了退回箱子给厂家结算押金就行。如果还想继续使用，续租就可以了。另外还可以连床一起租用，一般一张上下铺的铁床租用的价格是5角钱一天。这样就不用考虑再去买床了，然后造成不必要的浪费，另外一个集装箱里可以住8-10人左右，空间是很大的，所以也大大节约了工人住宿的成本，更重要的是它居住着舒适安全放心。
租赁业是世界上仅次于银行信贷的第二大金融工 具，资金密集型行业通常会在市场部分租赁所需 的高价值设备，以此管控流动性风险。集装箱回收作为 航运金融的一种业务形态，是指集装箱回收公司（简称 “租箱公司”）与承租人，即海运班轮公司、铁路运输公 司、公路运输公司等签订协议，以长期或短期的方式将 集装箱回收给承租人，承租人给付提还箱费用及租金。 受疫情影响，国际海运供应链遭受重创，集装箱流转不 畅和市场供应成为国际贸易发展的掣肘。在当下行业争 抢集装箱资产的背景下，集装箱回收市场的重要性日益 突出。 在目前常规融资渠道的基础上，租箱业也在积极创新开拓新的融资渠道，如发行 信用债，推出租赁资产证券化项目（ABS），探索银行间市场债券通资产支持票据模 式和银团融资模式，以及表外委托租赁等出表融资办法。
集装箱回收是指集装箱回收公司与承租人，一般为海运班轮公司，铁路、公路运输公司等，签订协议，用长期或短期的方式把集装箱回收给承租人的一种租赁方式。在协议执行期间，箱体由承租人管理使用，承租人负责对箱体进行维修保养，确保避免灭失。协议期满后，承租人将箱子还至租箱公司指定堆场。堆场对损坏的箱体按协议中规定的技术标准修复，修理费用由承租人承担。承租人按照协议向租箱公司承付提还箱费及租金。
集装箱回收是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐，目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱业务发展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。
集装箱回收到期之后，供应商会派安装人员来回收、退场。很多人担心押金退还的问题，这个其实不用放心，在相关租赁合同保障的情况下权益不会受损的。在租赁期限满了之后，将对箱子进行定损，如果发现集装箱房损坏需要修理的，修理费用需要租赁人承担，从押金中扣除。
这里要说的是能够住人的集装箱回收，而不是传统用来存储或运输货物的箱体租用。现在做住人集装箱回收的厂家还是很多的，随便上网搜一下都有很多展现出来，但要记住噢，排在网页前面的不一定就是最好的，所以在选择的时候，尽量就选择本地区的，尤其是对于刚接触集装箱房的人来说，选择距离近的就能够到当地的厂家实际的了解，看一看集装箱整体的质量、做工等
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