集装箱改装是一个长期且稳定获利的业务，故得到欧美投资者的青睐，目前世界上主要的租箱公司大都为欧美基金投资。租箱业务发展迅速，租箱公司的箱量一直占全世界总箱量的45%以上。在中国，特别是近洋班轮公司和内贸线班轮公司的箱队中，租箱量占总箱量的90%以上。
集装箱改装到期之后，供应商会派安装人员来回收、退场。很多人担心押金退还的问题，这个其实不用放心，在相关租赁合同保障的情况下权益不会受损的。在租赁期限满了之后，将对箱子进行定损，如果发现集装箱房损坏需要修理的，修理费用需要租赁人承担，从押金中扣除。
集装箱改装的优点
集装箱改装业务是为集装箱运输行业提供服务的，对于班轮公司来说，租箱与自行采购集装箱比较，具有下列优点：
(1)避免巨额资金的即时投入
集装箱价格昂贵，一个20英尺箱出厂时价就要1800多美金。班轮公司如需开辟集装箱航线，船东自备箱往往要上千个，需要大量资金来采购集装箱，有了租箱公司，只付少许租金租箱就可以了。
(2)全球提箱，全球还箱的便利
班轮公司对箱体的需求是变化的，不平衡的，全球提还箱只有租箱公司可以做到，这大大地解决了班轮公司的调箱难题。
(3)集装箱需求地点的供应保障
任何一个班轮公司都不可能在其任何一个需求地点都有存箱，而租箱公司则可相对满足他们的要求，尽可能地保障集装箱的供应。
集装箱改装是一个长期稳定获利业务，主要为欧美基金投资，利润主要靠付清集装箱生产成本，财务成本和管理成本后的其他租箱收益和集装箱处理残值。集装箱改装行业需要巨额资金，专业性强，所以一般企业很难涉足。现活跃在此时市场上的前12位租箱公司大都为美、欧基金支持的。中国大陆注册的尚无一家，中资的佛罗伦、中国私营的景阳也是在香港.
集装箱改装房屋本身具有优势。作为一种装配式建筑，集装箱房屋避免了长期的露天工作，可以在工厂完成大部分的工作，然后运到现场组装即可，可以很大程度的节省时间和人工成本，并且集装箱房屋的箱体是可回收的。除此之外，抗震性好，结构稳固，方便拆卸，可运输等都是它的优点。
为什么需要集装箱改装：
1，对于资金压力大，又想建立自有箱队的班轮公司，可以选择融资租赁租箱，即由租 箱公司出资购置新箱，出租给班轮公司使用，租约到期后班轮公司再支付一定费用 将集装箱买下。
2，对于那些已拥有自有箱队，但需要更多现金用于扩大再生产且资信和担保能力有 限的班轮公司来说，可以将部分自有集装箱卖给租箱公司，再租回继续使用，租约到 期后再支付一定费用买回。
4，从发货人角度看，对于部分化工品运输以及有特殊需求的用箱货运，发货人会偏好使用自己的柜子以减少船东的审核手续或者增加用箱的自由度。
5，除了在海运方面的集装箱改装需求，集装箱改装也广泛存在于中欧班列运输中。在旺季，很多班列平台由于箱量有限，更加倾向于给货代放SOC舱位，此时货代需要寻找祖祥资源以为客户提供COC舱位报价；此外，对于包列的货代而言，拿到SOC舱位后，倾向于在外租赁集装箱。
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